云桂鐵路

 南昆客運專線 又名云桂高鐵（南寧－昆明）屬國家《中長期鐵路網規劃》中的干線鐵路，是為提高廣州至昆明的鐵路通道能力，是云南通往東南沿海地區最便捷的鐵路通道，是云南鐵路“八入滇四出境”的重要組成部分，南昆客運專線的建設對緩解運輸瓶頸制約,完善路網布局，促進經濟、社會發展意義重大。
    自南寧站向西經百色、文山、紅河，至昆明南站，正線全長710公里，其中廣西段276公里，云南境內434公里，概算總額899.2億元。該項目于2009年12月27日開工，建設工期為6年，預計2016年底開通運營。
    預計全線建成通車后，從南寧到昆明的行車時間將由原來的12小時縮短為5小時左右，并與滬昆高鐵、渝昆客運專線、昆玉鐵路擴改、南昆鐵路、南廣高鐵相連，共同構成西南泛珠三角和環北部灣的出海大通道。
   南昆客運專線成為云南省境內里程最長、標準最高、覆蓋區縣最多、投資規模最大的鐵路項目，由鐵道部、廣西區、云南省合資建設。南昆客運專線是一條大能力、快捷的區際干線鐵路。建成后將成為促進廣西、云南多民族地區經濟發展的一條致富路。
    2015年7月12日，南寧到百色段鋪通。南昆客運專線第一長跨谷拉河大橋合龍。
    2015年12月11日，南寧至昆明客運專線南寧至百色段開通運營。